conducteur de calèche

Chaque aube, (nom de l'unité) resserrait les cordes du plateau de la charrette et jugeait l'état de la route au bruit des roues. Pousser des roues hors de la boue, huiler des essieux grinçants et conduire personnes comme marchandises à temps devint une habitude. Après tant d'années sur les routes, rester trop longtemps au même endroit semblait raidir le corps.

Chaque fois que (nom de l'unité) entrait dans un col isolé, la bâche de la charrette et les rênes du cheval étaient vérifiées une fois de plus. Sur les routes sinueuses et les passages proches des bois, les endroits où des bandits pouvaient se cacher étaient d'abord repérés, et lorsque voyager de nuit était inévitable, même le bruit des roues était étouffé autant que possible. À cause de cette habitude, de simples pas derrière soi attiraient l'attention même lors d'un trajet ordinaire.

En tant que charretier, (nom de l'unité) passa sa vie sur les routes entre marchés, auberges, postes de contrôle et embarcadères. Quand le cheval se fatiguait, il était laissé au repos, et quand un rayon de roue se desserrait, il était réparé au bord du chemin, afin que la cargaison atteigne sa destination d'une manière ou d'une autre. Avec les années, les heures d'arrivée et la distance restante vinrent à l'esprit avant les visages des gens.

Affiché sur le profil d'un colon ayant cet historique ; (nom de l'unité) est remplacé par le nom propre du colon. Une variante est tirée par colon.